北京大兴机场用上“沧州造

北京大兴机场用上“沧州造

——青县巨龙钢管为新机场提供航油管道

最近正式通航的北京大兴国际机场，吸引了全世界的目光。作为新机场的“大动脉”，国内一次性建设规模最大的航油管道工程，青县巨龙钢管为之提供了管径最大、管材钢级最高、输送里程最长、设计输送能力最大的长输管道，成为继中俄东线天然气管道工程等众多项目之后，国内石油天然气输送管道明星供应商。

大兴机场用上巨龙管道

9月25日16时20分许，7架大型客机依次从跑道起飞，北京大兴国际机场正式通航。

飞机油耗十分惊人，以空客A380为例，一次加满需150吨航油。按照设计，北京大兴国际机场建成后，将成为世界最大空港，2040年飞机起降量将达80万架次，客流吞吐量达1亿人次。

这么一个超级空港要运转起来，必然需要超级“血液”供应。

供应如此之多的“血液”，更需要强劲的“血管”——燃油管道，新机场的这些管道全长206公里，全部来自地处青县的渤海装备巨龙钢管有限公司。

巨龙钢管销售总监高振宇表示，巨龙公司作为中国航油供应商，为北京新机场提供燃油管道。新机场航油工程是中国民航目前建设规模最大的供油工程，仅在机场停机坪下就布置安装了输油管线50公里，成为国内一次性建设规模最大的航油管道工程。

作为新机场的“大动脉”，航油管道全线铁路、公路、河流、排泥场、鱼塘等分布密集。管道要跨越大型水域5处，穿越铁路15条、高速公路20处……顶管、定向钻等非开挖施工达140处、61.5公里，“三穿”长度约占全线总长的31%，创造国内油气长输管道“三穿”密度之最。

“如此复杂的工程，要求我们提供目前管径最大、管材钢级最高、输送里程最长、设计输送能力最大的油气长输管道。我们克服重重困难，在时间节点内按期将所需钢管送到各个工程节点，有力保障了新机场的成功建设。”高振宇兴奋地说。穿越极寒的“明星”品牌

在供应北京新机场航油输送管道的同时，凭借深厚的技术功底，巨龙钢管为中俄东线天然气管道工程开发出的适应低温站场-45℃用X80钢级感应加热弯管，也深受项目施工方各方好评，成为工程供应商中的“明星”企业。

巨龙钢管科技质量中心负责人陈小伟说：“生产-45℃用低温环境弯管产品，‘巨龙’在国内是独一份。靠着这‘一招儿鲜’，公司不仅包揽了该工程清管弯管订单，还创下弯管产品成交最高单价纪录。”

中俄东线天然气管道工程是世界上单管输量最大的跨境长输天然气管道工程，其中，国内段跨越9个省（区、市），沿线自然环境复杂，多年冻土、水网沼泽和林带交替分布，特别是北段（黑河—长岭）工程，冬季最低温度达-40℃以下，远远超出国内管件产品耐寒极限，传统管道存在脆裂等安全隐患。俄罗斯段的施工条件则更为严酷。

战胜困难和挑战就是抓住机遇。巨龙钢管把创新作为打开市场大门的钥匙，依托中石油重点科研项目“大口径天然气管道建设关键技术”，与中石油集团公司、渤海装备钢管设计研究院等强强联手，针对低温环境下产品的脆性断裂失效机理以及材料成分、焊接材料、焊接工艺技术等各个环节联合攻关，并对30余种新型板材及焊材进行了百余次焊接及热处理试验。历时3年，他们终于成功研制出-45℃用低温环境用钢管产品，并顺利通过水压爆破试验及应力测试，经权威鉴定后投入批量生产，顺利中标中俄东线天然气管道工程。

“这一产品的成功使用，标志着我国突破了X80钢级大口径厚壁低温钢管产品制造的技术瓶颈。”陈小伟说，随着天然气开采技术的提升，极寒地区天然气储量将逐步被开发，低温管道需求将持续增加。今后我国高寒地区裸露的高压油气输送管道将脱下厚厚的“棉服”，露出健壮的“筋骨”，尽显“中国制造”本色。全员创新成就“双高”宠儿

作为国内专业从事石油天然气输送用高标准大口径管道制造企业，巨龙钢管近年来努力抢抓新机遇，成功研发出大口径直缝埋弧焊钢管、热煨弯管及管件等产品，成为市场占有率、科技含量“双高”的宠儿。2002年至今，其产品在国内西气东输、中俄东线天然气管道工程等重大油气管线工程建设中几乎从未缺席，产品还远销俄罗斯、美国等地。

高振宇表示，作为国内石油天然气输送管道工程的明星供应商，巨龙钢管发展并不是一帆风顺的。受市场等多方面影响，公司几年前曾出现过产能闲置的情况，为了摆脱不利的市场地位，公司将创新基因植入企业生产的每一个环节，通过打造良好的创新环境，激发每个人的创新激情。

今年36岁的臧永杰，是公司生产一线员工。他担任《大口径热煨弯管内减阻自动化涂覆工艺研究》项目的主要负责人，为保障土耳其T A N A P管道项目顺利实施，翻译学习技术规范，起草编制工艺文件，主持进行设备改造，研究开发工艺路线，积极解决相关难题，形成整套的工艺体系，将弯管减阻涂覆过程中出现的各类问题全部解决，产品一次通过率已趋于100%，各类质量问题完全可控化。

在T A N A P项目保供任务圆满完成的同时，臧永杰还负责了《大口径热煨弯管内减阻自动化涂覆工艺研究》项目，并获得母公司渤海石油装备科技进步三等奖。

在激发每个人的创新精神的同时，巨龙钢管还进行生产流程再造，在企业内部打造出钢管一体化产业链，为客户提供一站式服务。

“我们通过产业新布局，以石油天然气输送管道直管为中心，通过自建国家级实验室直缝热煨弯管研发中心等企业研发机构，进一步提高了企业技术壁垒，并通过热煨弯技术开发出大口径直缝埋弧焊钢管、热煨弯管及管件等系列产品，为客户提供各种保温服务，继续向产业链下游延伸。”高振宇说。