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河北新闻网讯（通讯员滕家旺）7月3日，港口公司黄骅港务上航疏浚神华浚1轮通过技术改造为船舶耙管高压冲水管加装连接软管，有效解决耙头拆检工序繁琐问题，显著提高维修保养效率，节省维修保养时间和费用。
该公司神华浚1轮耙管高压冲水管和耙头连接原始设计为硬性连接，船舶根据不同的施工水域条件更换使用不同类型耙头，每次更换耙头需要割焊高压冲水管路，先进行法兰孔位置精准调整，再重新焊接、探伤检验、打磨涂装，全套工序繁琐费时。为解决更换耙头的效率问题，该船舶技术创新小组认真分析研讨，自主为耙管高压冲水管加装连接软管。将耙管与耙头连接处高压冲水管断开，加装DN380*1200连接软管，此软管为标准件，强度、挠性均符合设备运转要求。软管两端为活法兰，可一并解决螺栓孔位不正问题。
创新改造后的耙管，经过多次使用和检验，实用效果较好，耙管单次更换保养时间可节省8小时，每年可节省保养费用约5万元。
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